Finiquito según el Transporte de Mercancías por Carretera de Madrid

Qué dice el Transporte de Mercancías por Carretera de Madrid

Es un convenio de ámbito provincial que se aplica en la provincia de Madrid. Cubre aproximadamente 70.000 trabajadores.

De un convenio, para calcular el finiquito, importan tres cosas: cuántos días de vacaciones reconoce (las no disfrutadas se pagan), cuántas pagas extra hay al año (su parte proporcional entra en el finiquito) y si mejora la indemnización legal por despido.

Este convenio no recoge una indemnización superior a la legal, así que se aplican los días del Estatuto según la causa: 33 por año en el despido improcedente, 20 en el objetivo y 12 al terminar un contrato temporal. Ver la guía completa.

Transporte en Madrid: qué lo diferencia

Madrid es el mayor nodo logístico del país, con mucha distribución de última milla junto al transporte de largo recorrido. Son dos realidades distintas: en el reparto urbano apenas hay dietas y sí muchas horas; en el largo recorrido, las dietas pueden ser una parte enorme de la nómina que no computa para la indemnización.

Cómo se trabaja en transporte

El transporte de mercancías por carretera tiene una particularidad que lo distingue de casi todo lo demás: una parte importante de lo que se cobra no es salario, sino dietas y compensaciones de gasto. Eso cambia por completo el cálculo de la indemnización, porque esos conceptos no forman parte del salario regulador aunque sí engorden la nómina.

Los errores más caros en un finiquito de transporte

Estos son los fallos que más se repiten en este sector. Comprueba cada uno antes de firmar nada.

• Calcular la indemnización sobre el total de la nómina incluyendo dietas. Las dietas compensan gastos y no son salario: infla el cálculo y lleva a reclamaciones que se pierden.
• No reclamar los tiempos de espera y de carga y descarga, que en muchos convenios son tiempo de trabajo retribuido.
• Olvidar las dietas devengadas y no abonadas, que sí se reclaman como cantidad pendiente en el finiquito.
• No revisar el registro del tacógrafo, que es la mejor prueba de la jornada realmente realizada.

Pluses que se suelen olvidar

Estos conceptos son habituales en transporte y entran en el cálculo si los cobras de forma regular. Repasa tus últimas nóminas y súmalos en el apartado "otros importes pendientes" de la calculadora.

Dudas frecuentes en transporte

¿Las dietas cuentan para calcular mi indemnización?

No. Las dietas tienen naturaleza extrasalarial: compensan gastos de manutención y alojamiento, no retribuyen trabajo. No entran en el salario regulador. Otra cosa son las dietas ya devengadas y sin pagar, que sí se te deben abonar en el finiquito.

¿Y los tiempos de espera?

Depende de tu convenio, pero en la mayoría los tiempos de presencia y de espera se retribuyen, aunque a un valor distinto del de la hora ordinaria. El tacógrafo es tu prueba: pide una copia de tus registros antes de irte de la empresa.

Qué hemos contrastado y qué no

No publicamos un dato como bueno hasta haberlo leído en su fuente oficial. Este es el estado exacto de este convenio, campo por campo.

Fuente principal: Convenio Colectivo del Sector de Transportes de Mercancías por Carretera de la Comunidad de Madrid (BOCM núm. 180, 31-jul-2023)

Última revisión: 2026-09-15 · Datos referidos al año 2026. Los convenios se renegocian periódicamente: si ves algo desactualizado, avísanos con el enlace al boletín oficial y lo corregimos.

Los convenios se renegocian periódicamente. Si ves que este dato está desactualizado, avísanos y lo corregimos.

Otros convenios